Nach dem Stecker im Ladeanschluss, aber was kann ich nicht berechnet werden, was soll ich tun?

Stecken Sie den Ladeanschluss an, aber es kann nicht berechnet werden. Was soll ich tun?
Zusätzlich zu dem Problem des Ladestapels oder der Stromversorgungsschaltung selbst können einige Autobesitzer, die gerade das Auto erhalten haben, auf diese Situation stoßen, wenn sie zum ersten Mal aufgeladen werden. Keine gewünschte Aufladen. Es gibt drei mögliche Gründe für diese Situation: Der Ladestapel ist nicht ordnungsgemäß geerdet, die Ladespannung ist zu niedrig und der Luftschalter (Leistungsschalter) ist zu klein, um zu stolpern.

1. Das EV -Ladegerät ist nicht richtig geerdet
Aus Sicherheitsgründen muss beim Laden neuer Energie -Elektrofahrzeuge die Stromversorgungsschaltung ordnungsgemäß geerdet sein. Das Terminal ist nicht gefährlich, wenn Menschen es aufgrund der Ansammlung von Elektroladung auf dem Fahrzeug versehentlich berühren.
Daher gibt es zwei Voraussetzungen für die persönliche Gefahr, die durch Leckagen verursacht wird: ① Es gibt einen schwerwiegenden elektrischen Versagen im elektrischen Fahrzeug; ② Der Ladestapel hat keinen Leckageschutz, oder der Leckageschutz schlägt aus. Die Wahrscheinlichkeit dieser beiden Arten von Unfällen ist extrem niedrig, und die Wahrscheinlichkeit eines gleichzeitigen Auftretens beträgt im Grunde 0 0.

Andererseits wurden aus Gründen wie Baukosten sowie Personalniveau und Qualität viele Inlandsverteilung und Strominfrastrukturkonstruktionen nicht vollständig mit den Bauanforderungen abgeschlossen. Es gibt viele Orte, an denen der Strom nicht richtig geerdet ist, und es ist unrealistisch, diese Orte zu erzwingen, die Erdung aufgrund der allmählichen Popularisierung von Elektrofahrzeugen zu verbessern. Auf dieser Grundlage ist es möglich, bodenfreie Ladepfähle zum Laden von Elektrofahrzeugen zu verwenden, vorausgesetzt, die Ladepfähle müssen über eine zuverlässige Leckage-Schutzkreislauf verfügen, sodass das neue Energie-Elektrofahrzeug einen Isolationsfehler und versehentlichen Kontakt hat, wird es rechtzeitig unterbrochen. Öffnen Sie den Stromversorgungskreis, um die persönliche Sicherheit zu gewährleisten. Genauso wie viele Haushalte in ländlichen Gebieten nicht ordnungsgemäß geerdet sind, sind die Haushalte mit Leckageschutz ausgestattet, was die persönliche Sicherheit schützen kann, selbst wenn ein versehentlicher elektrischer Schock auftritt. Wenn der Ladestapel berechnet werden kann, muss eine nicht erdenkliche Warnfunktion vorhanden sein, um den Benutzer darüber zu informieren, dass das aktuelle Laden nicht ordnungsgemäß geerdet ist, und es ist notwendig, wachsam zu sein und Vorsichtsmaßnahmen zu treffen.

Im Falle eines Bodenfehlers kann der Ladestapel das Elektrofahrzeug weiterhin aufladen. Die Fehleranzeige blinkt jedoch, und der Display -Bildschirm warnt vor abnormaler Erdung und erinnert den Eigentümer daran, auf Sicherheitsvorkehrungen zu achten.

2. Die Ladespannung ist zu niedrig
Niedrige Spannung ist ein weiterer Hauptgrund, um nicht ordnungsgemäß aufzuladen. Nachdem bestätigt wurde, dass der Fehler nicht durch Ungegrenzen verursacht wird, ist die Spannung zu niedrig möglicherweise der Grund für das normale Ladungsverbrauch. Die Lade -Wechselstromspannung kann mit Display oder zentraler Kontrolle des neuen Energiee für Energie des Energiee durch den Ladehaufen betrachtet werden. Wenn der Ladestapel keinen Display -Bildschirm hat und die neue Steuerung des E -Elektrofahrzeugs mit dem neuen Energiespannung keine Lade -Wechselspannungsinformationen enthält, ist ein Multimeter erforderlich, um zu messen. Wenn die Spannung während des Aufladens niedriger als 200 V oder sogar weniger als 190 V ist, kann der Ladestapel oder das Auto einen Fehler melden und nicht aufgeladen werden.
Wenn bestätigt wird, dass die Spannung zu niedrig ist, muss sie aus drei Aspekten gelöst werden:
A. Überprüfen Sie die Spezifikationen des Kabels. Wenn Sie 16A zum Laden verwenden, sollte das Kabel mindestens 2,5 mm² oder mehr betragen. Wenn Sie 32A zum Laden verwenden, sollte das Kabel mindestens 6 mm² oder mehr betragen.
B. Die Spannung des Haushalts -Elektrogeräts selbst ist niedrig. Wenn dies der Fall ist, muss prüfen, ob das Kabel am Ende des Haushalts über 10 mm² liegt und ob im Haushalt nur Hochleistungs-Elektrogeräte vorhanden sind.
C. Während der Spitzenzeit des Stromverbrauchs beträgt die Spitzenzeit des Stromverbrauchs im Allgemeinen von 18:00 bis 22:00 Uhr. Wenn die Spannung in diesem Zeitraum zu niedrig ist, kann sie zuerst beiseite gelegt werden. Im Allgemeinen startet der Ladestapel das Laden automatisch neu, nachdem die Spannung wieder normal ist. .

Wenn Sie nicht aufgeladen werden, ist die Spannung nur 191 V, und die Kabelverlustspannung ist beim Aufladen niedriger, so

3. Luftschalter (Leistungsschalter) stolperte
Das Laden von Elektrofahrzeugen gehört zum Stromstrom. Vor dem Laden eines Elektrofahrzeugs müssen bestätigt werden, ob der Luftschalter der richtigen Spezifikation verwendet wird. 16A -Ladevorgänge erfordert einen Luftschalter von 20a oder oberhalb des Luftschalters, und 32A -Ladevorgänge erfordert einen 40A oder über Luftschalter.

Es sollte betont werden, dass das Ladung neuer Energie von Elektrofahrzeugen Hochleistungsstrom ist, und es ist erforderlich, sicherzustellen, dass die gesamte Schaltung und die elektrische Geräte: Stromzähler, Kabel, Luftschalter, Stecker und Sockel und andere Komponenten den Ladeanforderungen entsprechen. Welcher Teil ist unter Spec, welcher Teil wird wahrscheinlich ausbrennen oder scheitern.