Am 17. März gab Wang Chuanfu, Vorsitzender und Präsident der BYD Group, auf der Konferenz zur Veröffentlichung der BYD Super e Plattformtechnologie und zum Vorverkaufsstart der Modelle Han L und Tang L bekannt:
BYDs neues Energiefahrzeug verfügt über die weltweit erste in Serie gefertigte Pkw-Architektur mit vollständiger Kilovolt-Hochvolt-Technologie und realisiert damit eine tiefe Integration der Elektrifizierung mit einer maximalen Laderate von 10C und einer maximalen Ladeleistung von 1 MW (1000 kW).
Im eigentlichen Fahrzeugtest des BYD Han L EV, der Megawatt-BlitzLadesäuleerreichte die weltweit höchste Spitzenladegeschwindigkeit von „1 Sekunde zum Laden von 2 Kilometern Reichweite“ in der Serienproduktion, und eine Reichweite von 407 Kilometern kann in 5 Minuten wiederhergestellt werden.
Wang Chuanfu erklärte, dass das vollständige Auftanken eines benzinbetriebenen Autos 5 bis 8 Minuten dauere und die Reichweite etwa 500 Kilometer betrage. Dank des Megawatt-Schnellladens von BYD könne nun dieselbe Reichweite in 5 bis 8 Minuten wiederhergestellt werden – ein wahrhaft neues Zeitalter der Benzin- und Elektromobilität, in dem beide Fahrzeuge gleich schnell fahren.
Um die Popularisierung von Megawatt zu beschleunigenBlitzladung,BYD plant den Bau von über 4.000 Megawatt-Schnellladestationen im ganzen Land. Gleichzeitig stellt BYD seine Megawatt-Schnellladetechnologie der Branche zur Verfügung und freut sich über weitere Beteiligungen.
Veröffentlichungsdatum: 19. März 2025
