Anwendung des Leckstromschutzes in Ladesäulen für Elektrofahrzeuge

1. Es gibt 4 Arten von Ladesäulen für Elektrofahrzeuge:

1) Modus 1:

• Unkontrolliertes Laden

• Stromanschluss: normale Steckdose

• Ladeschnittstelle: dedizierte Ladeschnittstelle

•Eingang ≤ 8 A;Ausgang: 230,400 V Wechselstrom

• Leiter, die auf der Stromversorgungsseite Phasen-, Neutralleiter- und Erdungsschutz gewährleisten.

Die elektrische Sicherheit hängt vom Schutz des Stromversorgungsnetzes ab, und dieser ist mangelhaft. Dies soll durch die Norm GB/T 18487.1-2 behoben werden.

2) Modus 2:

• Unkontrolliertes Laden

• Stromanschluss: normale Steckdose

• Ladeschnittstelle: dedizierte Ladeschnittstelle

•In<16A;Un:AC 230

• Leistung und Stromstärke: 2 kW (1,8 kW) 8 A 1-phasig; 3,3 kW (2,8 kW) 13 A 1-phasig

• Erdungsschutz, Überstromschutz (Übertemperaturschutz)

• Leiter, die auf der Stromversorgungsseite Phasen-, Neutralleiter- und Erdungsschutz gewährleisten.

• Funktion mit Schutzvorrichtung/Steuerung

Die elektrische Sicherheit hängt von den grundlegenden Sicherheitsvorkehrungen des Stromnetzes und dem Schutz vonIC-CPD

3) Modus 3:

• Eingangsleistung: Niederspannungswechselstrom

• Ladeschnittstelle: dedizierte Ladeschnittstelle

•Eingang < 63 A;Ausgang: 230,400 V Wechselstrom

• Leistung und Stromstärke 3,3 kW 16 A 1 Ph;7 kW 32 A 1-phasig40 kW 63 A 3-phasig

• Erdungsschutz-Überstrom

• Leiter, die auf der Stromversorgungsseite Phasen-, Neutralleiter- und Erdungsschutz gewährleisten.

• Mit Schutzvorrichtung/Steuerungsfunktion ist der Stecker in die Ladesäule integriert.

Die elektrische Sicherheit basiert auf speziellen Ladesäulen und einer geführten Detektion zwischen Ladesäulen und Fahrzeugen.

4) Modus 4:

Ladekontrolle

• Ladegerät

• Leistung 15 kW, 30 kW, 45 kW180 kW, 240 kW, 360 kW (Ladespannung und -strom hängen von der Modulgröße ab)

• Funktionen mit in den Pfahl integrierten Überwachungs- und Schutzeinrichtungen/Steuerungen.

• Integriertes Ladekabel für die Ladestation

Derzeit bietet CHINAEVSE hauptsächlich Modus 2 an.Modus 3und Mode-4-EVSE-Produkte. Die Entwicklung von kabellosem Laden im Modus 5 steht jedoch unmittelbar bevor.