Am 21. Mai begann im Bezirk Longhua in Shenzhen das erste Global Vehicle-to-Grid Interaction (V2G) Summit Forum und die Eröffnungszeremonie der Industrieallianz (nachfolgend: Forum). In- und ausländische Experten, Wissenschaftler, Industrieverbände und Vertreter führender Unternehmen trafen sich in Longhua, um Themen wie digitale Energie, Fahrzeug-Netzwerk-Interaktion und ... zu diskutieren.neue Energieinfrastrukturund andere wichtige Themen der Entwicklung der Technologieintegration und fördern Sie Longhua bei der Schaffung einer bahnbrechenden Demonstrationszone für die Entwicklung der digitalen Energieintegration. Zheng Hongbo, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Stadtkomitees von Shenzhen, Ouyang Minggao, Mitglied der Chinesischen Akademie der Wissenschaften, Professor der Tsinghua-Universität und Mitglied des Ständigen Ausschusses des Nationalen Komitees der Politischen Konsultativkonferenz des Chinesischen Volkes, Wang Yi, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Nationalen Volkskongresses und stellvertretender Direktor des Nationalen Expertenkomitees für Klimawandel, Lei Weihua, stellvertretender Sekretär des Bezirkskomitees von Shenzhen Longhua und Bezirksleiter, Yu Jing, Mitglied der Parteifraktion und stellvertretender Direktor der Entwicklungs- und Reformkommission von Shenzhen, Xie Hong, stellvertretender Generaldirektor von China Southern Power Grid Shenzhen Power Supply Bureau Co., Ltd., Xu Zhibin, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Bezirkskomitees von Shenzhen Longhua und stellvertretender Bezirksleiter, Mitglied der Europäischen Akademie der Wissenschaften, Mitglied der Königlichen Akademie der Ingenieurwissenschaften, Song Yonghua, Präsident der Universität Macao, Chen Yusen, leitender Forscher und Professor der Niederländischen Nationalen Akademie für Angewandte Wissenschaften, und andere Führungskräfte und Experten nahmen an den entsprechenden Aktivitäten teil.
Der Bericht des 20. Parteitags der Kommunistischen Partei Chinas betonte die Notwendigkeit, die Energiewende weiter voranzutreiben und eine grüne und kohlenstoffarme Produktion und Lebensweise zu etablieren. Shenzhen, ein Innovations-Demonstrationsgebiet für die nationale Agenda für nachhaltige Entwicklung und eine Demonstrationsstadt für den Aufbau einer ökologischen Zivilisation, verfolgt seit jeher konsequent den Weg der ökologischen Priorität und der grünen Entwicklung. In den letzten Jahren hat der Bezirk Longhua seine technologische Führungsrolle übernommen und neue Chancen für die digitale Entwicklung genutzt und aktiv neue Wege für die digitale Energieintegration und Innovation erkundet. Eine V2G-Ladestation wurde eingerichtet, die erste spezielle Serviceplattform der Stadt für die Dual-Carbon-Industrie – das Longhua District Dual-Carbon Industry Operation Center – wurde eröffnet, elf führende Unternehmen der erneuerbaren Energien des Landes haben sich zusammengeschlossen und über 90 Unternehmensebenen mit über 100 Millionen Yuan gefördert, um die neue Energiebranche zu fördern. Die Entwicklung der Energiebranche ist auf die Überholspur eingetreten und verleiht der hochwertigen Entwicklung von Longhua neuen Schwung.
Dieses Forum wird von der Volksregierung des Bezirks Longhua in Shenzhen ausgerichtet und vom Entwicklungs- und Reformbüro des Bezirks Shenzhen Longhua durchgeführt. Es steht unter der Leitung der Entwicklungs- und Reformkommission der Stadt Shenzhen. Ziel ist die vollständige Umsetzung der neuen Energiesicherheitsstrategie „Vier Revolutionen und eine Kooperation“, die Nutzung des dualen Kohlenstoffziels als treibende Kraft, die Vertiefung der Energiewende, die Schaffung einer für beide Seiten vorteilhaften und koordinierten interaktiven Industrieökologie mit Fahrzeug- und Netzwerkbetrieb sowie der Aufbau eines sauberen, kohlenstoffarmen, sicheren, effizienten und intelligenten innovativen Energiesystems, das die hochwertige wirtschaftliche und soziale Entwicklung von Shenzhen fördert.
„1+2“ konzentriert sich auf „digitale Vernetzung von Energie, Zukunft der Fahrzeug-Netzwerk-Interaktion“
Das Forum steht unter dem Motto „Digitale Energievernetzung, Zukunft der Fahrzeug-Netzwerk-Interaktion“ und umfasst ein Hauptforum und zwei Parallelforen. Das Hauptforum bietet Ansprachen von Führungspersönlichkeiten, Grundsatzreden, Vertragsunterzeichnungen und Veröffentlichungen sowie hochrangige Dialoge. Unter anderem hielten Lei Weihua, stellvertretender Sekretär und Vorsitzender des Bezirkskomitees Longhua, Yu Jing, stellvertretender Direktor der Entwicklungs- und Reformkommission der Stadt Shenzhen, Xie Hong, stellvertretender Geschäftsführer der China Southern Power Grid Shenzhen Power Supply Bureau Co., Ltd., und Wang Yi, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Nationalen Volkskongresses, Reden zur Eröffnung des Forums. Die Grundsatzrede eröffnete eine Fülle von Ideen akademischer Experten auf dem Gebiet der Fahrzeug-Netzwerk-Interaktion. Ouyang Minggao analysierte eingehend die Vorteile und Herausforderungen der neuen Energien in China, basierend auf der Bedeutung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben als Beitrag zur Energiewende, und betonte, dass die Fahrzeug-Netzwerk-Interaktion zum Mittelpunkt des Wettbewerbs in der globalen Technologie für alternative Energien geworden sei. Zukünftig werden das Technologiesystem und die gesamte Industriekette, die auf der Interaktion zwischen Fahrzeug und Netzwerk basieren, sowie die groß angelegte Interaktion zwischen Fahrzeug und Netzwerk zwangsläufig eine Billionen-Dollar-Industrie für intelligente Energieversorgung im Automobilbereich hervorbringen. Song Yonghua erläuterte die grundlegende Situation der Interaktion zwischen Elektrofahrzeugen und Stromnetzen im In- und Ausland und stellte das Geschäftsmodell und die Entwicklungstrends der Interaktion zwischen Fahrzeug und Netzwerk aus verschiedenen Perspektiven vor, beispielsweise von Ladedienstleistern.EVSE-Hersteller, Energieunternehmen und intelligente Reiseplattformen. Angesichts neuer Transportszenarien wie der intelligenten Vernetzung in der Zukunft schlug Chen Yusen vor, die Infrastruktur für die Fahrzeug-Netzwerk-Interaktion systematisch zu planen, und wies darauf hin, dass die Sicherheit und Rentabilität des Geschäftsmodells der Fahrzeug-Netzwerk-Interaktion durch die Entwicklung maßgeschneiderter Modelle effektiv verbessert werden könne.
Die Themen des parallel stattfindenden Forums sind: neue elektrische Energie und Schlüsseltechnologien für Lade- und Wechselinfrastruktur, Fahrzeuge mit alternativem Antrieb und die Entwicklung der Integration neuer Energiesysteme. Das Schlüsseltechnologieforum für neue Energie und Lade- und Wechselinfrastruktur konzentriert sich auf den Bau und die Förderung von Schlüsseltechnologien für Lade- und Wechselinfrastruktur und tauscht sich über Baubedingungen, Technologietrends, Sicherheitsstandards usw. aus, um den Aufbau eines neuen Energiesystems zu unterstützen. Das Entwicklungsforum für Fahrzeuge mit alternativem Antrieb und die Entwicklung der Integration neuer Energiesysteme konzentriert sich auf die Förderung der Integration von Fahrzeugen mit alternativem Antrieb in das neue Energiesystem und diskutiert Geschäftsmodelle, politische Unterstützung und finanzielle Stärkung.
„Unterzeichnung + Enthüllung + Einführung“ fördert branchen- und regionsübergreifende Innovationszusammenarbeit
Im Hauptforum fand eine Reihe von Unterzeichnungs- und Enthüllungszeremonien statt.
Unter anderem unterzeichnete die Volksregierung des Bezirks Longhua eine strategische Kooperationsvereinbarung mit dem Team von Akademiemitglied Ouyang Minggao und dem Inkubator Beijing Lianyu Technology Co., Ltd., um die Verwurzelung wissenschaftlicher Forschungsergebnisse in Longhua zu fördern. Die Kooperation soll die integrierte Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben und die Produktion, Ausbildung, Forschung und Nutzung neuer Antriebssysteme vorantreiben. Erwähnenswert ist die offizielle Vorstellung der Vehicle-to-Grid Interaction (V2G) Industry Alliance der Greater Bay Area unter der Leitung der Volksregierung des Bezirks Longhua Shenzhen und Akademiemitglied Ouyang Minggao auf dem Forum. Die Allianz wird das Entwicklungsmodell „Führung durch Regierung, Unterstützung durch Think Tanks, Zusammenarbeit zwischen Industrie und Unternehmen“ weiter vertiefen und künftig durch die Bündelung branchen- und regionsübergreifender Innovationsressourcen die Innovation und Entwicklung der Fahrzeug-Netzwerk-Interaktion in der Greater Bay Area beschleunigen, gemeinsam einen globalen Demonstrationsmaßstab für die Fahrzeug-Netzwerk-Interaktion schaffen und die qualitativ hochwertige Entwicklung der digitalen Energiebranche vorantreiben. (Quelle: Xinhua)
Zu den ersten Mitgliedern der Greater Bay Area Vehicle-to-Grid Interaction (V2G) Industry Alliance gehören die Shenzhen Power Supply Bureau Co., Ltd., die China Southern Power Grid Electric Vehicle Service Co., Ltd. und mehr als 20 weitere Unternehmen. Ziel der Allianz ist der Aufbau eines interaktiven digitalen Energie-Ökosystems für Fahrzeuge und Netzwerke. Die Unternehmen der Allianz nutzen ihre jeweiligen Geschäftsfelder, um die Zusammenarbeit umfassend zu stärken, den effizienten Austausch von Industrie, Technologie, Kapital und anderen Elementen zu fördern und die Greater Bay Area, das Land und die globale Branche für die Interaktion mit Fahrzeugen und Netzwerken weiterzuentwickeln.
Im High-End-Dialog stehen die neuen Möglichkeiten von V2G im Mittelpunkt
In der hochkarätigen Dialogsitzung des Hauptforums wurden Experten und Unternehmensvertreter aus Regierung, Stromnetzen, Universitäten und Instituten sowie aus dem Bereich der neuen Energien eingeladen, um Dialoge und Austausch über Industriepolitik, technische Wege und die finanzielle Stärkung der Fahrzeug-Netzwerk-Interaktion zu führen.
Als wichtiger Bestandteil des Aufbaus einer digitalen Energiewirtschaft ist die Fahrzeug-Netzwerk-Interaktionsbranche ein entscheidender Schritt zur Steigerung des Gold- und Ökoanteils der wirtschaftlichen Entwicklung. Der Reporter erfuhr auf dem Forum, dass vor dem Hintergrund der neuen Runde der Energiewende, die durch das „Dual-Carbon“-Ziel vorangetrieben wird, die Realisierung des Ausmaßes der Fahrzeug-Netzwerk-Interaktion zu einem wichtigen Ergebnis der Förderung der wechselseitigen Entwicklung von Stromerzeugung aus erneuerbaren Energien und Fahrzeugen mit erneuerbaren Energien geworden ist und die damit verbundene neue Runde der industriellen Modernisierung stark vorantreiben wird, was die Umsetzung der neuen Energiesicherheitsstrategie und die Verwirklichung des strategischen Ziels „Dual-Carbon“ stark unterstützt.
Longhua beschleunigt die Schaffung einer bahnbrechenden Demonstrationszone für die Integration und Entwicklung digitaler Energie
Es ist wichtig, wichtige historische Chancen wie den Aufbau und die Überlagerung von Doppelbezirken sowie die Umsetzung von Doppelreformen zu nutzen, die Neutralisierung von CO2-Spitzen aktiv und kontinuierlich voranzutreiben, die Strategie „Digital Longhua, Urban Core“ konsequent umzusetzen, den Billionenmarkt für digitale Energie zu erschließen und mit den Merkmalen von Longhua neue Wege für Energiesicherheit und grüne Energieentwicklung zu beschreiten. Es kann die tiefgreifende Integration digitaler Technologien in die Entwicklung der Energiebranche fördern, beim Aufbau einer Demonstrationszone für die Entwicklung digitaler Energieintegration im Land eine Führungsrolle übernehmen und eine neue Energiebranche nach dem Prinzip „1+2+2“ mit digitaler Energie als Kern aufbauen, die die Bereiche Quelle, Netz, Last und Speicherung abdeckt. Das Clustersystem erforscht aktiv neue Energiesicherheitsgarantien mit den Merkmalen von Longhua und neue Wege für die wirtschaftliche Entwicklung grüner Energie.
Der Bezirk Longhua hat die Federführung bei der Veröffentlichung und Umsetzung des „Aktionsplans des Bezirks Longhua zur Schaffung einer wegweisenden Demonstrationszone für digitale Energieintegration und -entwicklung (2022–2025)“ übernommen. Zukünftig wird Longhua im Bezirk ein digitales Zentrum errichten, das die gesamte Stadt versorgt, die Greater Bay Area und das ganze Land im Blick hat. Der Energiehandelsmarkt fördert die Transformation der Energiewirtschaft in die obere Wertschöpfungskette und schafft einen neuen Wachstumspol für die wirtschaftliche Entwicklung von Longhua und der gesamten Stadt. Longhua verfügt bereits über eine relativ vollständige Infrastruktur für die Fahrzeug-Netzwerk-Interaktion und ist federführend beim Aufbau und Betrieb des ersten interaktiven Demonstrationsstandorts für Fahrzeug-Netzwerke in der Greater Bay Area Guangdong-Hongkong-Macao für Ladeszenarien in Wohngebieten und Gewerbegebieten. Das Projekt hat erfolgreich am virtuellen Kraftwerk Shenzhen teilgenommen. Die Laststeuerung der Plattform hat gute Ergebnisse erzielt.
Beitragszeit: 03.07.2023