Am 21. Mai begann im Bezirk Longhua, Shenzhen, das erste Global Vehicle-to-Grid Interaction (V2G) Summit Forum und die Veröffentlichungszeremonie zur Gründung der Industrieallianz (im Folgenden als „Forum“ bezeichnet).In- und ausländische Experten, Wissenschaftler, Industrieverbände und Vertreter führender Unternehmen trafen sich in Longhua, um vertiefte Themen wie digitale Energie, Fahrzeug-Netzwerk-Interaktion usw. zu diskutierenneue Energieinfrastrukturund andere wichtige Themen zur Entwicklung der Technologieintegration und fördern Sie Longhua, um eine bahnbrechende Demonstrationszone für die Entwicklung der digitalen Energieintegration zu schaffen.Zheng Hongbo, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Stadtkomitees von Shenzhen, Ouyang Minggao, Akademiker der Chinesischen Akademie der Wissenschaften, Professor der Tsinghua-Universität und Mitglied des Ständigen Ausschusses des Nationalen Komitees der Politischen Konsultativkonferenz des Chinesischen Volkes, Wang Yi , Mitglied des Ständigen Ausschusses des Nationalen Volkskongresses und stellvertretender Direktor des Nationalen Expertenausschusses für Klimawandel, Lei Weihua, stellvertretender Sekretär des Bezirksausschusses Shenzhen Longhua und Bezirksleiter, Yu Jing, Mitglied der Parteigruppe und stellvertretender Direktor von die Shenzhen Development and Reform Commission, Xie Hong, stellvertretender Generaldirektor von China Southern Power Grid Shenzhen Power Supply Bureau Co., Ltd., Xu Zhibin, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Shenzhen Longhua District Committee und stellvertretender Executive District Chief, Akademiker von die Europäische Akademie der Wissenschaften, Akademiker der Royal Academy of Engineering, Macao Song Yonghua, der Präsident der Universität, Chen Yusen, ein leitender Forscher und Professor der niederländischen Nationalen Akademie für angewandte Wissenschaften, und andere Führungskräfte und Experten nahmen an relevanten Aktivitäten teil .
Der Bericht des 20. Nationalkongresses der Kommunistischen Partei Chinas wies darauf hin, dass es notwendig sei, die Energiewende weiter voranzutreiben und eine grüne und kohlenstoffarme Produktion und einen Lebensstil zu schaffen.Als Innovationsdemonstrationszone für die nationale Agenda für nachhaltige Entwicklung und Demonstrationsstadt für den Aufbau einer ökologischen Zivilisation ist Shenzhen stets unbeirrt dem Weg der ökologischen Priorität und der grünen Entwicklung gefolgt.In den letzten Jahren hat sich der Bezirk Longhua an der Technologieführerschaft, umweltfreundlich und kohlenstoffarm gehalten, neue Chancen für die digitale Entwicklung genutzt und aktiv neue Wege für die Integration und Innovation digitaler Energie erkundet.Eine V2G-Ladestation startete die erste spezielle Serviceplattform der Dual-Carbon-Industrie der Stadt – das Longhua District Dual-Carbon Industry Operation Center, versammelte 11 führende Unternehmen der neuen Energiebranche im Land und kultivierte mehr als 90 Unternehmensebenen mit über 100 Millionen Yuan zur Förderung des Neuen Die Entwicklung der Energiewirtschaft ist auf die „Überholspur“ gekommen und hat der qualitativ hochwertigen Entwicklung von Longhua neue Impulse verliehen.
Unter der Leitung der städtischen Entwicklungs- und Reformkommission von Shenzhen wird dieses Forum von der Volksregierung des Bezirks Longhua in Shenzhen ausgerichtet und vom Büro für Entwicklung und Reform des Bezirks Shenzhen Longhua durchgeführt.Ziel ist es, die neue Energiesicherheitsstrategie „Vier Revolutionen und eine Zusammenarbeit“ vollständig umzusetzen, das „Dual Carbon“-Ziel als treibende Kraft zu nutzen, die Energierevolution zu vertiefen, eine für beide Seiten vorteilhafte und koordinierte interaktive Industrieökologie zwischen Auto und Netzwerk zu schaffen Bauen Sie ein sauberes, kohlenstoffarmes, sicheres, effizientes und intelligentes Energiesystem auf. Das innovative moderne Energiesystem fördert die qualitativ hochwertige wirtschaftliche und soziale Entwicklung von Shenzhen.
„1+2“ konzentriert sich auf „Digitale Vernetzung der Energie, Zukunft der Fahrzeug-Netzwerk-Interaktion“
Unter dem Motto „Energy Digital Interconnection, Future of Vehicle-Network Interaction“ umfasst das Forum ein Hauptforum und zwei Parallelforen.Das Hauptforum wird Links wie Reden von Führungskräften, Grundsatzreden, Unterzeichnungen und Veröffentlichungen sowie hochkarätige Dialoge einrichten.Unter ihnen: Lei Weihua, stellvertretender Sekretär und Leiter des Bezirkskomitees Longhua, Yu Jing, stellvertretender Direktor der städtischen Entwicklungs- und Reformkommission von Shenzhen, Xie Hong, stellvertretender Generaldirektor von China Southern Power Grid Shenzhen Power Supply Bureau Co., Ltd. , und Wang Yi, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Nationalen Volkskongresses, hielten Reden, um den Vorhang des feierlichen Forums zu öffnen.Die Keynote-Rede leitete ein Fest der Ideen akademischer Experten auf dem Gebiet der Fahrzeug-Netzwerk-Interaktion ein.Ouyang Minggao analysierte eingehend die Vorteile und Herausforderungen der neuen Energien Chinas und wies darauf hin, dass die Interaktion zwischen Fahrzeugen und Netzwerken zum Schwerpunkt des Wettbewerbs bei globalen neuen Energietechnologien geworden sei.In Zukunft werden das Technologiesystem und die gesamte Industriekette, die auf der Interaktion zwischen Fahrzeug und Netzwerk basieren. Forschung und Entwicklung sowie die Interaktion zwischen Fahrzeug und Netzwerk in großem Maßstab werden zwangsläufig zu einer Billionen-ökologischen Automobilindustrie mit intelligenter Energie führen.Song Yonghua stellte die Grundsituation der Interaktion zwischen Elektrofahrzeugen und Stromnetzen im In- und Ausland vor und stellte das Geschäftsmodell und den Entwicklungstrend der Fahrzeug-Netzwerk-Interaktion aus verschiedenen Perspektiven wie Ladedienstleistern,EVSE-Hersteller, Energieunternehmen und intelligente Reiseplattformen.Angesichts neuer Transportszenarien wie der intelligenten Vernetzung in der Zukunft schlug Chen Yusen vor, die Infrastruktur für die Interaktion zwischen Fahrzeug und Netzwerk systematisch zu planen, und wies darauf hin, dass die Sicherheit und Rentabilität des Geschäftsmodells für die Interaktion zwischen Fahrzeug und Netzwerk durch die Entwicklung maßgeschneiderter Lösungen effektiv verbessert werden Modelle.
Im parallelen Forumsteil sind die Themen des Forums: neue elektrische Energie und Schlüsseltechnologien der Lade- und Austauschinfrastruktur, neue Energiefahrzeuge und die Entwicklung neuer Energiesystemintegrationen.Unter anderem konzentriert sich das New Power and Charging and Swapping Infrastructure Key Technology Forum auf die Schlüsseltechnologien für den Aufbau und die Förderung von Lade- und Austauschinfrastrukturen und führt einen Austausch über Baubedingungen, Technologietrends, Sicherheitsstandards usw. durch, um den Aufbau einer neuen Energieversorgung zu unterstützen System.Das Entwicklungsforum für neue Energiefahrzeuge und die Integration neuer Energiesysteme konzentriert sich auf die Förderung der Integration neuer Energiefahrzeuge in das neue Energiesystem und diskutiert Geschäftsmodelle, politische Unterstützung und finanzielle Stärkung.
„Unterzeichnung + Enthüllung + Markteinführung“ fördert bereichs- und regionsübergreifende kollaborative Innovationen
Im Hauptforum fand eine Reihe von Unterzeichnungs- und Enthüllungszeremonien statt.
Unter anderem unterzeichnete die Volksregierung des Bezirks Longhua eine strategische Kooperationsvereinbarung mit dem Team des Akademikers Ouyang Minggao und dem Inkubator Beijing Lianyu Technology Co., Ltd., um die Verankerung wissenschaftlicher Forschungsergebnisse in Longhua zu fördern;Die Landung wird die integrierte Entwicklung neuer Energiefahrzeuge und die Produktion, das Lernen, die Forschung und die Nutzung neuer Energiesysteme fördern.Es ist erwähnenswert, dass die Greater Bay Area Vehicle-to-Grid Interaction (V2G) Industry Alliance unter der Leitung der Volksregierung des Bezirks Shenzhen Longhua und des Akademikers Ouyang Minggao offiziell auf dem Forum vorgestellt wurde.Die Allianz wird das Entwicklungsmodell „Regierungsführung, Think-Tank-Unterstützung, Branchenzusammenarbeit, Unternehmenszusammenarbeit“ weiter vertiefen und in Zukunft die Innovation und Entwicklung der Auto-Netzwerk-Interaktion in der Greater Bay Area durch die bereichsübergreifende Zusammenarbeit beschleunigen und überregionale innovative Ressourcen, bauen gemeinsam einen globalen Demonstrationsmaßstab für die Interaktion zwischen Auto und Netzwerk auf und schreiben eine qualitativ hochwertige Entwicklung der digitalen Energiebranche.Xinhua-Kapitel.
Es wird davon ausgegangen, dass zu den ersten Mitgliedern der Greater Bay Area Vehicle-to-Grid Interaction (V2G) Industry Alliance Shenzhen Power Supply Bureau Co., Ltd., China Southern Power Grid Electric Vehicle Service Co., Ltd. und weitere gehören mehr als 20 Unternehmenseinheiten.Ziel der Allianz ist es, den Aufbau eines interaktiven digitalen Energieökosystems für Autonetzwerke zu untersuchen.Die Allianzunternehmen werden sich auf ihre vorteilhaften Geschäftsfelder stützen, um die gegenseitige Zusammenarbeit umfassend zu stärken, die effiziente Zirkulation von Industrie, Technologie, Kapital und anderen Elementen zu unterstützen und die Greater Bay Area, das Land und sogar die globale Auto-Netzwerk-Interaktionsindustrie zu fördern.entwickeln.
Der High-End-Dialog konzentriert sich auf die neuen Möglichkeiten von V2G
In der hochkarätigen Dialogsitzung des Hauptforums wurden Experten und Wirtschaftsvertreter aus der Regierung, Stromnetzen, Universitäten und Instituten sowie neuen Energiefeldern eingeladen, Dialoge und Austausch über Industriepolitik, technische Wege und die finanzielle Stärkung von Fahrzeugen zu führen -Netzwerkinteraktion.
Als wichtiger Teil des Aufbaus einer digitalen Energiewirtschaft ist die Automobil-Netzwerk-Interaktionsbranche ein wichtiger Schritt zur Erhöhung des Gold- und Grünanteils der wirtschaftlichen Entwicklung.Der Reporter erfuhr aus dem Forum, dass vor dem Hintergrund der neuen Runde der Energierevolution, die vom „Dual-Carbon“-Ziel vorangetrieben wird, die Erkenntnis des Ausmaßes der Fahrzeug-Netzwerk-Interaktion zu einem wichtigen Ergebnis der Förderung der wechselseitigen Entwicklung neuer Energiequellen geworden ist Generation und neue Energiefahrzeuge und werden damit verbundene Fahrzeuge vorantreiben. Eine neue Runde der industriellen Modernisierung bietet starke Unterstützung für die Umsetzung der neuen Energiesicherheitsstrategie und die Verwirklichung des strategischen Ziels „Double Carbon“.
Longhua beschleunigt die Schaffung einer bahnbrechenden Demonstrationszone für die Integration und Entwicklung digitaler Energie
Es ist bemerkenswert, dass die CO2-Neutralisierung von CO2-Spitzen aktiv und kontinuierlich gefördert wird, um große historische Chancen wie den Bau von „Doppelbezirken“, die Überlagerung von „Doppelbezirken“ und die Demonstration von „Doppelreformen“ zu nutzen Umsetzung der Entwicklung der Strategie „Digital Longhua, Urban Core“, Nutzung des Billionen-Marktes für digitale Energie und Erkundung neuer wirtschaftlicher Entwicklungspfade für Energiesicherheit und grüne Energie mit den Merkmalen von Longhua.Es kann die tiefe Integration der digitalen Technologie und die Entwicklung der Energiewirtschaft fördern, die Führung beim Aufbau einer Demonstrationszone für die Entwicklung der digitalen Energieintegration im Land übernehmen und eine neue „1+2+2“-Energiewirtschaft mit digitaler Energie aufbauen den Kern und deckt die Bereiche Quelle, Netzwerk, Last und Speicher ab.Das Clustersystem erforscht aktiv neue Energiesicherheitsgarantien mit Longhua-Merkmalen und neue Wege für die wirtschaftliche Entwicklung grüner Energie.
Der Distrikt Longhua hat die Führung bei der Herausgabe und Umsetzung des „Aktionsplans des Distrikts Longhua zur Schaffung einer bahnbrechenden Demonstrationszone für die Integration und Entwicklung digitaler Energie (2022–2025)“ übernommen.Mit Blick auf die Zukunft wird Longhua im Bezirk ein digitales Zentrum errichten, das die gesamte Stadt mit Blick auf die Greater Bay Area und das ganze Land versorgt.Der Energiehandelsmarkt fördert die Transformation der Energiewirtschaft zum oberen Ende der Wertschöpfungskette und schafft einen neuen Wachstumspol für die wirtschaftliche Entwicklung von Longhua und sogar der ganzen Stadt.Derzeit hat Longhua eine relativ vollständige Infrastruktur für die Fahrzeug-Netzwerk-Interaktion aufgebaut und hat die Führung beim Bau und Betrieb des ersten bidirektionalen interaktiven Demonstrationsstandorts für Fahrzeug-Netzwerke in der Greater Bay Area Guangdong-Hongkong-Macao zum Laden übernommen Szenarien in Wohngebieten und Gewerbegebieten.Das Projekt hat erfolgreich am virtuellen Kraftwerk Shenzhen teilgenommen. Die nachfrageseitige Regulierung der Plattform hat gute Regulierungsergebnisse erzielt.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 03.07.2023