Tragbares EV-Ladegerät Typ 2, 3,5 kW, 16 A
Anwendung für tragbares EV-Ladegerät Typ 2, 3,5 kW, 16 A
Das tragbare Ladegerät für Elektroautos, auch bekannt als Mode-2-Ladekabel, besteht typischerweise aus einem Wandstecker, einer Ladekontrollbox und einem Kabel mit einer Standardlänge von 5 Metern. Die Kontrollbox verfügt üblicherweise über ein Farb-LCD mit Ladeinformationen und Tasten zum Umschalten der Ladestromstärke, um sie an unterschiedliche Ladeanforderungen anzupassen. Einige Ladegeräte lassen sich für verzögertes Laden programmieren. Tragbare Ladegeräte für Elektroautos können oft mit verschiedenen Wandsteckern verwendet werden, sodass Fahrer auf langen Fahrten ihre Fahrzeuge an jeder Ladestation aufladen können.


Funktionen des tragbaren EV-Ladegeräts Typ 2 mit 3,5 kW und 16 A
Überspannungsschutz
Unterspannungsschutz
Überstromschutz
Fehlerstromschutz
Bodenschutz
Übertemperaturschutz
Überspannungsschutz
Wasserdichter IP54- und IP67-Schutz
Auslaufschutz Typ A oder Typ B
5 Jahre Garantiezeit
Produktspezifikation des tragbaren EV-Ladegeräts Typ 2, 3,5 KW, 16 A


Produktspezifikation des tragbaren EV-Ladegeräts Typ 2, 3,5 KW, 16 A
Eingangsleistung | |
Lademodell/Gehäusetyp | Modus 2, Fall B |
Nenneingangsspannung | 250 V Wechselstrom |
Phasennummer | Einphasig |
Normen | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
Ausgangsstrom | 16A |
Ausgangsleistung | 3,5 kW |
Umfeld | |
Betriebstemperatur | ﹣30 °C bis 50 °C |
Lagerung | ﹣40 °C bis 80 °C |
Maximale Höhe | 2000 m |
IP-Code | Ladepistole IP6 7/Steuerbox IP5 4 |
REACH SVHC | Blei 7439-92-1 |
RoHS | Umweltschutz Lebensdauer = 10; |
Elektrische Eigenschaften | |
Anzahl der Hochleistungspins | 3 Stück (L1, N, PE) |
Anzahl der Signalkontakte | 2 Stück (CP, PP) |
Nennstrom des Signalkontaktes | 2A |
Nennspannung des Signalkontakts | 30 V Wechselstrom |
Ladestrom einstellbar | N / A |
Ladeterminzeit | N / A |
Signalübertragungstyp | PWM |
Vorsichtsmaßnahmen bei der Verbindungsmethode | Crimpverbindung, nicht trennen |
Spannungsfestigkeit | 2000 V |
Isolationswiderstand | >5MΩ, DC500V |
Kontaktimpedanz: | 0,5 mΩ Max |
RC-Widerstand | 680 Ω |
Leckschutzstrom | ≤23 mA |
Leckageschutz-Aktionszeit | ≤32 ms |
Standby-Stromverbrauch | ≤4W |
Schutztemperatur im Inneren der Ladepistole | ≥185℉ |
Übertemperatur-Wiederherstellungstemperatur | ≤167℉ |
Schnittstelle | Anzeigebildschirm, LED-Anzeige |
Kühlmethode | Natürliche Kühlung |
Lebensdauer des Relaisschalters | ≥10000 Mal |
Europa-Standardstecker | SCHUKO 16A oder andere |
Verriegelungsart | Elektronische Verriegelung |
Mechanische Eigenschaften | |
Steckereinsteckzeiten | >10000 |
Steckverbinder-Einsteckkraft | <80N |
Steckverbinder-Auszugskraft | <80N |
Schalenmaterial | Plastik |
Feuerfeste Gummischale | UL94V-0 |
Kontaktmaterial | Kupfer |
Dichtungsmaterial | Gummi |
Flammhemmende Qualität | V0 |
Kontaktoberflächenmaterial | Ag |
Kabelspezifikation | |
Leitungsaufbau | 3 x 2,5 mm² + 2 x 0,5 mm² (Referenz) |
Kabelstandards | IEC 61851-2017 |
Kabelauthentifizierung | UL/TÜV |
Kabelaußendurchmesser | 10,5 mm ±0,4 mm (Referenz) |
Kabeltyp | Gerade Ausführung |
Außenmantelmaterial | TPE |
Farbe der Außenjacke | Schwarz/Orange (Referenz) |
Minimaler Biegeradius | 15 x Durchmesser |
Paket | |
Produktgewicht | 2,5 kg |
Menge pro Pizzakarton | 1 Stück |
Menge pro Papierkarton | 5 Stück |
Abmessungen (LxBxH) | 470 mm x 380 mm x 410 mm |
„Der technologische Fortschritt hat zur Entwicklung von Ladegeräten für Elektroautos geführt, die die Freiheit und Flexibilität bieten, überall laden zu können. Die Kabellänge tragbarer Ladegeräte für Elektroautos kann bis zu 5 Meter oder sogar länger betragen, was die Flexibilität beim Parken für die Fahrer erhöht.
Mit tragbaren Ladegeräten für Elektroautos können Fahrer ihre Autos überall aufladen. Sie laden bequem, wann und wo immer sie benötigt werden – ob zu Hause, am Arbeitsplatz oder unterwegs. Die Ladegeräte sind kompakt, benutzerfreundlich und können für Notfälle im Kofferraum verstaut werden.
Viele Besitzer von Elektroautos, insbesondere Fahranfänger, leiden unter Reichweitenangst. Wenn die Batterie schwach ist oder keine Ladestation in der Nähe ist, fühlen sich Fahrer oft unwohl und unsicher. Tragbare Ladegeräte bieten jedoch eine praktische Lösung für dieses Problem. Tragbare Ladegeräte für Elektroautos können überallhin mitgenommen und zum Laden von Elektroautos verwendet werden. Dadurch haben Fahrer ihr Fahrzeug besser unter Kontrolle, müssen sich keine Sorgen mehr um die Reichweite machen und genießen ein komfortableres Fahrerlebnis.