7 kW, 8 A bis 32 A, umschaltbarer tragbarer Typ-2-Elektrofahrzeuglader

Kurzbeschreibung:

Artikelname CHINAEVSE™️ 7 kW 8 A bis 32 A umschaltbares tragbares Ladegerät Typ 2 für Elektrofahrzeuge
Standard IEC62196 (Typ 2)
Nennspannung 250 V AC
Nennstrom 8A 10A 13A 16A 32A
Zertifikat CE, TÜV, UL
Garantie 5 Jahre

Produktdetails

Produkt-Tags

7 kW 8 A bis 32 A schaltbares tragbares Ladegerät Typ 2 für Elektrofahrzeuge (Anwendung)

Die tragbaren Ladegeräte der Serie CHINAEVSE, auch bekannt als Mode-2-Ladekabel, bieten flexible und komfortable Ladelösungen für Elektrofahrzeuge. Die Ladegeräte sind für unterschiedliche Ladeanforderungen konzipiert und mit verschiedenen Kfz-Steckern (Typ 1, Typ 2, GB/T) und Netzsteckern (Schuko, CEE, BS, AU, NEMA usw.) erhältlich. OEM-Anpassungen sind möglich. Einige Modelle sind mit verschiedenen Adaptern kompatibel, sodass die Netzstecker flexibel gewechselt werden können und Ladeleistungen von 2,2 kW bis 22 kW unterstützt werden, um allen Ladebedürfnissen gerecht zu werden.

7 kW 8 A bis 32 A Umschaltbarer tragbarer EV-Lader Typ 2-4
7 kW 8 A bis 32 A Umschaltbarer tragbarer EV-Lader Typ 2-3

7 kW 8 A bis 32 A umschaltbares tragbares Ladegerät Typ 2 für Elektrofahrzeuge – Eigenschaften

Überspannungsschutz
Unterspannungsschutz
Überstromschutz
Fehlerstromschutz
Bodenschutz
Übertemperaturschutz
Überspannungsschutz
Ladepistole IP67/Steuerbox IP67
Leckageschutz Typ A oder Typ B
5 Jahre Garantiezeit

7 kW, 8 A bis 32 A, schaltbarer tragbarer Typ-2-Elektrofahrzeuglader – Produktspezifikation

7 kW 8 A bis 32 A Umschaltbarer tragbarer EV-Lader Typ 1-2
7 kW 8 A bis 32 A Umschaltbarer tragbarer EV-Lader Typ 1-1

7 kW 8 A bis 32 A Umschaltbarer tragbarer EV-Lader Typ 1 – Produktspezifikation

Eingangsleistung

Lademodell/Gehäusetyp

Modus 2, Fall B

Bemessungseingangsspannung

250 V AC

Phasennummer

Einphasig

Standards

IEC62196-2014, IEC61851-2017

Ausgangsstrom

8A 10A 13A 16A 32A

Ausgangsleistung

7 kW

Umfeld

Betriebstemperatur

-30 °C bis 50 °C

Lagerung

-40 °C bis 80 °C

Maximale Höhe

2000 m

IP-Code

Ladepistole IP67/Steuerbox IP67

REACH SVHC

Leitung 7439-92-1

RoHS

Nutzungsdauer im Umweltschutzbereich = 10;

Elektrische Eigenschaften

Ladestrom einstellbar

8A 10A 13A 16A 32A

Abrechnungstermin

Verzögerung 0~2~4~6~8 Stunden

Signalübertragungsart

PWM

Vorsichtsmaßnahmen bei der Verbindungsmethode

Crimpverbindung, nicht trennen

Spannungsfestigkeit

2000 V

Isolationswiderstand

>5 MΩ, DC 500 V

Kontaktimpedanz:

0,5 mΩ Max.

RC-Widerstand

680 Ω

Ableitstrom

≤23mA

Einwirkungszeit des Leckageschutzes

≤32ms

Standby-Stromverbrauch

≤4W

Schutztemperatur im Inneren der Ladepistole

≥185℉

Übertemperatur-Wiederherstellungstemperatur

≤167℉

Schnittstelle

Display, LED-Anzeigeleuchte

Kühlmethode

Natürliche Kühlung

Lebensdauer des Relais

≥10000 Mal

Europäischer Standardstecker

3 Pins CEE 32A

Verriegelungstyp

Elektronische Verriegelung

Mechanische Eigenschaften

Einsteckzeiten der Steckverbinder

>10000

Einsteckkraft des Steckverbinders

<80N

Auszugskraft des Steckverbinders

<80N

Schalenmaterial

Plastik

Feuerfeste Gummihülle

UL94V-0

Kontaktmaterial

Kupfer

Dichtungsmaterial

Gummi

Flammschutzklasse

V0

Kontaktflächenmaterial

Ag

Kabelspezifikation

Kabelstruktur

3 x 6,0 mm² + 0,75 mm² (Referenz)

Kabelstandards

IEC 61851-2017

Kabelauthentifizierung

UL/TÜV

Kabelaußendurchmesser

14,1 mm ±0,4 mm (Referenzwert)

Kabeltyp

Gerader Typ

Äußeres Mantelmaterial

TPE

Farbe der Außenjacke

Schwarz/Orange (Referenz)

Minimaler Biegeradius

15 x Durchmesser

Paket

Produktgewicht

3,5 kg

Anzahl pro Pizzakarton

1 Stück

Menge pro Papierkarton

4 Stück

Abmessungen (Länge x Breite x Höhe)

470 mm x 380 mm x 410 mm

LADEGESCHWINDIGKEIT

Einer der wichtigsten Faktoren bei der Auswahl eines tragbaren Ladegeräts für Elektrofahrzeuge ist die Ladegeschwindigkeit. Sie bestimmt, wie schnell der Akku Ihres Elektrofahrzeugs wieder aufgeladen werden kann.

Es stehen drei Hauptladestufen zur Verfügung: Stufe 1, Stufe 2 und Stufe 3 (Gleichstrom-Schnellladung). Stufe 1 wird direkt an eine normale Haushaltssteckdose angeschlossen und ist üblicherweise beim Kauf eines Elektroautos im Lieferumfang enthalten. Mit diesem Ladegerät dauert das vollständige Aufladen eines Fahrzeugs etwa 40–50 Stunden, weshalb es für den gewerblichen Einsatz nicht optimal geeignet ist.

Level-2-Ladegeräte werden am häufigsten an öffentlichen Ladestationen eingesetzt. Sie laden deutlich schneller als Level-1-Ladegeräte, dennoch kann das vollständige Aufladen eines Fahrzeugs bis zu 10 Stunden dauern. Level-2-Ladegeräte erfordern zudem häufig eine Netzaufrüstung, da sie nicht an eine normale Steckdose angeschlossen werden können.

Level 3 (Gleichstrom-Schnellladung) ist die schnellste verfügbare Ladestufe für Elektrofahrzeuge und gleichzeitig die am schwierigsten und teuersten zu beschaffende. Mit diesem Ladegerät lässt sich ein Elektrofahrzeug in weniger als einer Stunde auf bis zu 80 % aufladen.


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