CCS2-zu-CCS1-DC-EV-Adapter
CCS2-zu-CCS1-DC-EV-Adapteranwendung
Dieser Adapter von CCS Combo 2 auf CCS Combo 1 ist speziell für Treiber auf dem europäischen und amerikanischen Markt gedacht.
Wenn sich in ihrer Nähe CCS Combo 2-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge befinden und ihre Elektrofahrzeuge dem amerikanischen Standard (SAE J1772 CCS Combo 1) entsprechen, müssen sie CCS Combo 2 verwenden, um sie zum Laden ihrer Elektrofahrzeuge auf CCS Combo 1 umzurüsten.
Der CCS2-zu-CCS1-Adapter hilft Fahrern von Elektrofahrzeugen, das CCS Combo 2-Ladegerät zum Laden von SAE J1772 CCS Combo 1-Elektrofahrzeugen zu verwenden.
Funktionen des CCS2-zu-CCS1-DC-EV-Adapters
CCS2 in CCS1 konvertieren
Kosteneffizient
Schutzart IP54
Legen Sie es einfach fest
Qualität & zertifiziert
Mechanische Lebensdauer > 10000 Mal
OEM verfügbar
5 Jahre Garantiezeit
CCS2-zu-CCS1-DC-EV-Adapter – Produktspezifikation
CCS1-zu-Tesla-DC-EV-Adapter – Produktspezifikation
| Technische Daten | |
| Normen | IEC62196-3 |
| Nennstrom | 150A |
| Nennspannung | 1000 V DC |
| Isolationswiderstand | >500 MΩ |
| Kontaktimpedanz | 0,5 mΩ Max |
| Spannungsfestigkeit | 3500 V |
| Feuerfeste Gummischale | UL94V-0 |
| Mechanische Lebensdauer | >10000 unbelastet gesteckt |
| Kunststoffschale | thermoplastischer Kunststoff |
| Gehäuseschutzklasse | NEMA 3R |
| Schutzart | IP54 |
| Relative Luftfeuchtigkeit | 0–95 % nicht kondensierend |
| Maximale Höhe | <2000 m |
| Temperatur der Arbeitsumgebung | ﹣30℃- +50℃ |
| Anstieg der Terminaltemperatur | <50.000 |
| Einsteck- und Ausziehkraft | <100N |
| Garantie | 5 Jahre |
| Zertifikate | TÜV, CB, CE, UKCA |
Warum CHINAEVSE wählen?
Hohe Flexibilität und Haltbarkeit
Für das Kabel wird biegsames und widerstandsfähiges Gummi verwendet.
Benutzerfreundliches Design
Dieser Verbinder ist aufgrund seiner Griffform für eine intuitive Bedienung konzipiert.
Hervorragende Bedienbarkeit
Zum Laden muss lediglich der Stecker in die fahrzeugseitige Steckdose gesteckt werden. Nach Abschluss des Ladevorgangs wird der Stecker per Knopfdruck wieder herausgezogen.
Sicherheitsdesign
Der Stecker verfügt über ein automatisches dreifaches Sicherheitsverriegelungssystem, das ein versehentliches Trennen des Steckers vom fahrzeugseitigen Eingang während des Ladevorgangs verhindert.
Großer Betriebstemperaturbereich
„Es kann in einem weiten Umgebungstemperaturbereich von -30 °C bis 50 °C verwendet werden.
Kombiniertes Ladesystem (CCS SAE J1772) – (BMW, GM, VW und andere US-Autohersteller)"
