Mit der Verschärfung der politischen Rahmenbedingungen hat der Markt für Ladesäulen in Europa und den Vereinigten Staaten eine Phase rasanter Entwicklung durchlaufen.
1) Europa: Der Ausbau der Ladeinfrastruktur hält nicht mit dem Wachstum der Elektrofahrzeuge mit. Das Missverhältnis zwischen Fahrzeugen und Ladesäulen verschärft sich zunehmend. Der Absatz von Elektrofahrzeugen in Europa wird von 212.000 im Jahr 2016 auf 2,6 Millionen im Jahr 2022 steigen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 52,44 % entspricht. Das Verhältnis von Fahrzeugen zu Ladesäulen wird 2022 voraussichtlich 16:1 betragen, wodurch es schwierig wird, den täglichen Ladebedarf der Nutzer zu decken.
2) USA: Es besteht eine große Nachfragelücke bei Ladestationen. Vor dem Hintergrund der Erholung des Konsums verzeichneten die Verkäufe von Elektrofahrzeugen in den USA wieder ein rasantes Wachstum. Die Anzahl der Elektrofahrzeuge in den USA stieg von 570.000 im Jahr 2016 auf 2,96 Millionen im Jahr 2022; das Verhältnis von Fahrzeugen zu Ladestationen lag im selben Zeitraum bei 18:1.LadesäuleLücke.
3) Berechnungen zufolge wird der Markt für Ladesäulen in Europa im Jahr 2025 voraussichtlich 40 Milliarden Yuan erreichen, und der Markt für Ladesäulen in den Vereinigten Staaten wird voraussichtlich 30 Milliarden Yuan erreichen, was einen deutlichen Anstieg gegenüber 16,1 Milliarden bzw. 24,8 Milliarden im Jahr 2022 darstellt.
4) Die europäischen und amerikanischen Märkte sind preislich höher, und die Gewinnmargen der Pfahlgründungsunternehmen sind hoch, undChinesischer StapelEs wird erwartet, dass die Unternehmen ihre Expansion ins Ausland beschleunigen werden.
Auf der Angebotsseite, also Produkt + Vertriebskanal + Kundendienst, verfügen die inländischen Hersteller über ein mehrstufiges und charakteristisches Layout.
1) Produkte: Für Ladesäulenprodukte aus dem Ausland gelten strenge technische Anforderungen und ein langer Zertifizierungsprozess. Die Zertifizierung allein bedeutet lediglich den Erhalt eines „Produktpasses“. Um auf ausländischen Märkten zu expandieren, müssen inländische Hersteller ihre Produkt- und Vertriebsvorteile weiter ausbauen. Derzeit sind es vor allem die Hersteller von Leistungsmodulen, die den Export ihrer Produkte realisieren, und die gesamte Ladesäulenbranche expandiert schrittweise in den vorgelagerten Bereich.
2) Vertriebskanäle: In dieser Phase orientieren sich die Pfahlgründungsunternehmen meines Landes an ihren eigenen Geschäftsmerkmalen und -vorteilen und sind eng mit einem bestimmten Vertriebskanal verbunden, um die Erschließung ausländischer Märkte abzuschließen.
3) Kundendienst: Die Pfahlgründungsunternehmen meines Landes weisen im Ausland Defizite im Kundendienst auf. Der Aufbau eines Kundendienstnetzes ist der Schlüssel zum langfristigen Erfolg. Er bietet den Nutzern ein optimales Serviceerlebnis vom Kauf bis zum Kundendienst und stärkt so die Wettbewerbsfähigkeit der Ladesäulen auf den internationalen Märkten.
Im Hinblick auf die Wettbewerbslandschaft ist Europa zersplittert, Nordamerika hingegen konzentriert.
1) Europa: Obwohl der Markt für öffentliche Ladeinfrastruktur von Betreibern dominiert wird, gibt es viele teilnehmende Hersteller, die Unterschiede sind gering und die Branchenkonzentration niedrig; die Entwicklung derSchnellladenDer von Automobilherstellern dominierte Markt ist extrem ungleichmäßig. Chinesische Ladeinfrastrukturunternehmen können ihre eigene Technologie und ihren Vertriebsvorteil aktiv nutzen, um ihre Produkte im Ausland zu vertreiben und das europäische Schnellladegeschäft frühzeitig auszubauen.
2) Nordamerika: Der Markt für Schnellladesäulen in Nordamerika weist deutliche Auswirkungen auf den Markt auf. ChargePoint, ein führender Betreiber mit geringem Anlageneinsatz, und Tesla, ein weltweit führender Hersteller von Elektrofahrzeugen, konzentrieren sich auf den Ausbau von Schnellladenetzen. Die hohe Marktkonzentration führt zu hohen Wettbewerbsbarrieren und erschwert es Herstellern aus anderen Ländern, in großem Umfang in den Markt einzutreten.
Mit Blick auf die Zukunft ist der Entwicklungstrend von Schnellladestationen in Kombination mit Flüssigkeitskühlung, der sich auf den internationalen Markt ausweitet, klar erkennbar.
1) Schnellladen: Hochvolt-Schnellladen ist ein neuer Trend in der Entwicklung der Energiespeichertechnologie. Die meisten der derzeit auf dem Markt erhältlichen DC-Schnellladeeinrichtungen verfügen über eine Leistung zwischen60 kWUnd160 kWZukünftig wird erwartet, dass Schnellladesäulen mit einer Leistung von über 350 kW in der Praxis eingesetzt werden. Die Hersteller von Lademodulen in meinem Land verfügen über umfangreiche technische Ressourcen und werden voraussichtlich den Ausbau des Marktes für Hochleistungsmodule im Ausland beschleunigen und sich frühzeitig Marktanteile sichern.
2) Flüssigkeitskühlung: Angesichts der steigenden Leistung von Schnellladesäulen stoßen herkömmliche Luftkühlungsmethoden an ihre Grenzen, um die Anforderungen an die Wärmeabfuhr von Hochleistungslademodulen zu erfüllen. Flüssigkeitsgekühlte Module können über den gesamten Lebenszyklus betrachtet wirtschaftliche Verluste durch raue Umgebungsbedingungen reduzieren und die Kosten für Wartung und Instandhaltung senken. Die durch die Wartung entstehenden Betriebskosten sind insgesamt gering, was zu höheren Gewinnen für Betreiber von Schnellladesäulen führt und chinesische Unternehmen, die international expandieren möchten, zu einer attraktiven Option macht.
Veröffentlichungsdatum: 26. Juni 2023