CCS2-zu-CHAdeMO-Adapter

CCS2-zu-CHAdeMO-Adapteranwendung
Der DC-Adapteranschluss entspricht den CHAdeMO-Standards 1.0 und 1.2. Die Fahrzeugseite des DC-Adapters entspricht den folgenden EU-Richtlinien: Niederspannungsrichtlinie (LVD) 2014/35/EU und EMV-Richtlinie (EMV) EN IEC 61851-21-2. Die CCS2-Kommunikation entspricht DIN 70121/ISO 15118. Der CCS2-zu-CHAdeMO-Adapter schließt die Lücke zwischen den Ladestandards und ermöglicht den problemlosen Anschluss von CCS2-Fahrzeugen an CHAdeMO-Schnellladegeräte – für mehr Lademöglichkeiten überall.


Produktspezifikation des CCS2-zu-CHAdeMO-Adapters
Modusname | CCS2-zu-CHAdeMO-Adapter |
Nennspannung | 1000 V Gleichstrom |
Nennstrom | 250A MAX |
Spannungsfestigkeit | 2000 V |
Verwendung für | CCS2-Ladestation zum Laden von CHAdeMO-Elektroautos |
Schutzgrad | IP54 |
Mechanische Lebensdauer | Ein-/Ausstecken ohne Last > 10.000 Mal |
Software-Upgrade | USB-Upgrade |
Betriebstemperatur | 一 30℃~+50℃ |
Verwendete Materialien | Gehäusematerial: PA66 + 30 % GF, PC |
Flammhemmende Klasse UL94 V-0 | |
Anschluss: Kupferlegierung, versilbert | |
Kompatible Autos | Funktioniert für CHAdeMO-Version EV: Nissan Leaf, NV200, Lexus, KIA, Toyota, |
Prosche, Taycan, BMW, Benz, Audi, Xpeng…. |

Benötigen Ihre Elektroautos diesen Adapter?
Bollinger B1
BMW i3
BYD J6/K8
Citroën C-ZERO
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo Multispace (bis 2020)
ENERGICA MY2021[36]
GLM Tommykaira ZZ EV
Hino Dutro EV
Honda Clarity PHEV
Honda Fit EV
Hyundai Ioniq Elektro (2016)
Hyundai Ioniq 5 (2023)
Jaguar i-Pace
Kia Soul EV (für den amerikanischen und europäischen Markt bis 2019)
LEVC TX
Lexus UX 300e (für Europa)
Mazda Demio EV
Mitsubishi Fuso eCanter
Mitsubishi i MiEV
Mitsubishi MiEV-LKW
Mitsubishi Minicab MiEV
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Nissan Leaf
Nissan e-NV200
Peugeot e-2008
Peugeot iOn
Peugeot Partner EV
Peugeot Partner Tepee ◆Subaru Stella EV
Tesla Model 3, S, X und Y (nordamerikanische, koreanische und japanische Modelle über Adapter,[37])
Tesla Model S und X (Modelle mit europäischem Ladeanschluss über Adapter, vor Modellen mit integrierter CCS 2-Fähigkeit)
Toyota eQ
Toyota Prius PHV
XPeng G3 (Europa 2020)
Zero Motorcycles (über optionalen Einlass)
Vectrix VX-1 Maxi-Scooter (über optionalen Einlass)