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Chaoji berechnet den nationalen Standard, das zugelassen und freigelassen wurde
Am 7. September 2023 erteilte die staatliche Verwaltung für Marktregulierung (National Standardization Administration Committee) die nationale Standardkündigung Nr. 9 von 2023 und genehmigte die Veröffentlichung der leitenden Ladestation der nächsten Generation National Standard GB/T 18487.1-2023 „Elektrofahrzeug ...Mehr lesen -
Wie sparen Sie Geld für das Laden neuer Energiefahrzeuge?
Angesichts des zunehmenden Bewusstseins für den Umweltschutz und der kräftigen Entwicklung des neuen Energiemarktes meines Landes sind Elektrofahrzeuge nach und nach die erste Wahl für Autokäufe. Was sind dann im Vergleich zu Kraftstofffahrzeugen die Tipps, um Geld für die Verwendung von ...Mehr lesen -
Investitionsmöglichkeiten in der Ladeindustrie von Elektrofahrzeugen ergeben sich
Takeaway: In jüngster Zeit wurden Durchbrüche in der Ladung von Elektrofahrzeugen durchgeführt, von sieben Autoherstellern, die ein nordamerikanisches Joint Venture bildeten, bis zu vielen Unternehmen, die den Ladestandard von Tesla anwenden. Einige wichtige Trends sind in den Schlagzeilen nicht prominent zu sehen, aber hier sind drei, die ...Mehr lesen -
Was ist der Unterschied zwischen gebundenen und nicht verbundenen EV-Ladegeräten?
Elektrofahrzeuge (EVs) werden aufgrund ihres Umweltschutzes und der Kostensparvorteile immer beliebter. Infolgedessen nimmt auch die Nachfrage nach Elektrofahrzeugversorgungsausrüstung (EVSE) oder EV -Ladegeräten zu. Beim Laden eines Elektrofahrzeugs eine der wichtigsten Entscheidungen für Ma ...Mehr lesen -
Möglichkeiten zum Aufladen von Stapelexporten
Im Jahr 2022 werden Chinas Autoxporte 3,32 Millionen erreichen und Deutschland übertreffen, um der zweitgrößte Autoxporteur der Welt zu werden. Nach Angaben der allgemeinen Verwaltung von Zoll, die im ersten Quartal dieses Jahres vom China Association of Automobile Manufacturers zusammengestellt wurden, ...Mehr lesen -
Drei Elemente, die in Betracht gezogen werden müssen, damit die Ladestationen profitabel sind
Der Standort der Ladestation sollte mit dem Entwicklungsplan von städtischen Energiefahrzeugen und eng mit der aktuellen Situation des Verteilungsnetzes und der kurzfristigen und langfristigen Planung kombiniert werden, um die Anforderungen der Ladestation für Power S ...Mehr lesen -
Die neueste Statusanalyse von 5 EV -Ladegrenzwertstandards
Gegenwärtig gibt es in der Welt hauptsächlich fünf Standards für Ladeschnittstellen. Nordamerika übernimmt den CCS1 -Standard, Europa übernimmt den CCS2 -Standard und China übernimmt seinen eigenen GB/T -Standard. Japan war schon immer ein Außenseiter und hat einen eigenen Chademo -Standard. Tesla entwickelte jedoch Elektrofahrzeug ...Mehr lesen -
Top 10 Marken zum Laden von Pfähle und tragbaren EV -Ladegeräten
Top 10 Marken in der globalen Ladestapelindustrie sowie deren Vor- und Nachteile von Tesla Supercharger-Vorteilen: Sie können Hochleistungsladungen und schnelle Ladegeschwindigkeit bieten. umfangreiches globales Deckungsnetz; Ladepfähle speziell für Tesla -Elektrofahrzeuge ausgelegt. Nachteile: auf ...Mehr lesen -
Große potenzielle Gelegenheit, nach Übersee zu gehen, um Pfähle aufzuladen
1. Ladepfähle sind Energieergänzungsgeräte für neue Energiefahrzeuge, und es gibt Unterschiede in der Entwicklung im In- und Ausland 1.1. Der Ladestapel ist ein Energie für Energie -Ergänzungsmittel für neue Energiefahrzeuge. Der Ladestapel ist ein Gerät für neue Energiefahrzeuge zur Ergänzung der elektrischen Energie. ICH...Mehr lesen -
US -amerikanische Ladeunternehmen für Elektroautos integrieren nach und nach Tesla -Ladestandards
Am Morgen des 19. Juni, in Peking, sind Ladung von Elektrofahrzeugen in den USA vorsichtig, dass die Ladetechnologie von Tesla zum Hauptstandard in den USA wird. Vor ein paar Tagen sagten Ford und General Motors, sie würden Teslas ...Mehr lesen -
Der Unterschied und die Vor- und Nachteile des schnellen Ladestapels und des langsamen Ladestapels
Eigentümer neuer Energiefahrzeuge sollten wissen, dass wir die Ladestapel als DC -Ladestapel (DC Fast Charger) entsprechend der Ladekraft, der Ladezeit und der Art der aktuellen Ausgabe durch den Ladestapel unterscheiden können, wenn unsere neuen Energiefahrzeuge durch Ladestapel aufgeladen werden. Stapel) und AC ...Mehr lesen -
Das erste Global Vehicle-to-Grid Interaction (V2G) Summit Forum und die Veröffentlichung der Branchenbündnis Alliance Establishment
Am 21. Mai startete das erste Global Vehicle-to Interaction Interaction (V2G) Summit Forum und die Branchen Alliance Establishment Release-Zeremonie (im Folgenden als: Forum bezeichnet) im Distrikt Longhua, Shenzhen, begonnen. Inländische und ausländische Experten, Wissenschaftler, Branchenverbände und Vertreter von Leadi ...Mehr lesen